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Roto fil th 48

Résolu
jojo -  
Daniel 26 Messages postés 17786 Statut Modérateur -
Bonjour,
roto fil a fait un arret et ne veux plus redemarrer malgres changement de membranes il se noit d'essence l'allumage est nickel si quelqu'un a un conseil merci d'avance

3 réponses

Réponse 1 / 3
Daniel 26 Messages postés 17786 Statut Modérateur 4 601
 
Bonsoir,
L'arrêt était dû à quoi ?
Cdlt,
0
jojo
 
je me servais du rotofil il marchait tres bien et quand il tournais au ralenti il c'est arrete et j'ai cru qu'il n'y avais plus d'essence j'ai remis de l'essence et depuis il n'a jamais redemarre quand je suis alle chez loisel chercher des membranes il m'a dit ca peut etre les membranes ou bague mais bague je ne voit pas ce que c'est merci d'avance Cdlt
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Daniel 26 Messages postés 17786 Statut Modérateur 4 601 > jojo
 
Re,
Comment avez-vous vérifié l'allumage ?
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jojo > Daniel 26 Messages postés 17786 Statut Modérateur
 
j'ai devisse la bougie et j'ai fait touche la bougie sur le cylindre je tire sur le lanceur et je vois tres bien les étincelles
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jojo
 
merci a tous le monde pour vos reponses au debut c'etais bien les membranes et pour l'essence qui arrivait en surplus c'etait de ma faute quand j'ai demonte le pointeau pour le verifier j'ai remis la fourchette qui l'active un demi tour a l'envers et maintenant il tourne comme une horloge
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Daniel 26 Messages postés 17786 Statut Modérateur 4 601 > jojo
 
Merci pour ce retour de précision. De plus, vous avez bien expliqué la procédure pour vérifier l'allumage.
Travaillez pas trop;=))
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Réponse 2 / 3
labricole47 Messages postés 28034 Statut Modérateur 2 784
 
bonjour prise d'air a la "pompette" ??
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jojo
 
bonjour j'ai change la pompette j'en ai mise une neuve
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Réponse 3 / 3
stf_jpd87 Messages postés 100855 Statut Modérateur 28 976
 
Bonjour

J'ai eu le même problème.
J'ai démonté le carburateur en entier les clapets dessus, dessous, les pointeaux "les repérer", et j'ai tout soufflé. Penser à sortir le petit filtre au fond d'un trou de 8mm . Revisser les pointeaux à fond et les dévisser d'un tour 1/4. Ajuster les pointeaux :
H en grande vitesse
L en petite vitesse.
Suivant les huiles en fin de travail vidanger le réservoir et la faire tourner pour vider le carburateur.
Cordialement.

ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité. 
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
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