Que pensez-vous du rav4 ?
Résolu
Monique1
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leon -
leon -
Intéressé par un Rav4 d'occase qui aurait 3/4 ans, je vous demande votre avis à vous qui en possédez un. Est-ce qu'ils sont fiables ? et la conso ? leurs points faibles, enfin je veux tout savoir (ou presque) sur ces 4x4.
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42 réponses
moi jaimer bien mon rav4 mais bon kan ca tombe en panne merci le porte monnaie niveau consomation pareil il fo ke le porte monnaie suit je lai plu je lai revendu au garage je me suit prit un c4picasso et je voit la difference jespere ke je vous ai aider
ccfr
dfgffgf
Merçi Aurélien, tu as l'air pro en la matière, rassure moi, le rav4 c'est bien un
4x4 ? pas un suv . Permanent ou déblayable (je connais pas trop les termes exact) tu comprendra...Si c'est une voiture "normale" ça va merçi j'en ai une et
ça me fachera même de m'en séparer !
je redis encore .... nous avons toujours eu des" Renault "pour faire " bien Francais " mais non merci maintenant , pour nous c'est "Toyota " , de outes facons les voitures francaises ne sont plus faites entierement en France alors ...
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Les problèmes de volant moteur sont de 2002 à fin 2003.Et tout les volant moteur de rav4 entretenus normalement dans le réseau ont été remplacés en garantie, même nettement en dehors de la limite.Contrairement aux marques françaises où il faut aller au tribunal quelquefois même durant la période de garantie.
vous avez des actions?
ça va c'est une bonne petite voiture mais ou vous voulez aller avec sur la route une femme y voit bien pour conduire queques petits sentiers et encore vous allez rayer la carosserie puis le bas de caisse vous vous posez les 4roues dans le vide comme de rien
Pour répondre a aurélien 1300 euros t'es loin du compte, je vient d'en faire un la semaine derniére ou je travaille et faut compter 1800 euros (prix des piéces origine chez toy's) et 12 heures de main d'oeuvre car déja ont ne change pas que le mécanisme mais aussi le volant moteur qui est a masselotte et qui est la cause principale de l'usure prématurer. ensuite beaucoup de main d'oeuvre var pour pouvoir déposé cette foutue boite il y dépose complete de la traverse inférieure (et encore toyota préconise la dépose compléte moteur/ boite pour l'e/s de l'embrayage avec un taux horaires de 9 heures pour la dépose et 8 heures pour la remise en état de l'embrayage/volant.
SUV sympa pour un usage urbains mais couteux dans la vieillesse
euh juste arréter (pour murielle) de mettre des choses faites avec les 4x4 sur les sites par ces temps ou l'on ne sommes pas bien vu et surtout le genre "ont traverse les riviéres" chose interdite dans la circulation comme le hors piste aprés ont s"étonne d'etre pris pour des sagouins
Euh chistophe, je pense être assez bien placé pour connaitre le prix du remplacement.Déjà, le volant moteur, on le change que si il est foutu (sur les 2002 à fin de 2003), et surtout on facture pas 12H de mo, tu t'es fait enflé si c'est ça.....ET ON NE DEPOSE PAS LE MOTEUR POUR FAIRE UN EMBRAYAGE SUR UN RAV 4!!
BSR
Rien de special sur le rav4X4
Bientot je vais vendre le mien
Bicause l'arivée de ma tit fille
cdlt
robert
Je possède un rav4 D136 depuis plus de 3 ans, je n'ai eu aucun problème.
Pour ce qui est de la consomation je me situe entre 6 et 7 lllitres aux 100 Km.
Il m'arrive de remettre un peu d'huile entre deux vidanges ce que je trouve normal quand on sait qu'elles sont espacées de 15000 Km.
Je tiens à signaler aussi la longévité des pneus montés sur ce modèle.
Je l'ai équipé de 4 pneus neige et je n'ai pas de soucis de tenue de route sur la neige.
Aurélien vous qui travaillez dans une concession vous pouvez certainement me répondre : j'ai des pneus route en 195/50/16, je voudrais mettre des pneus
neige. Puis-je réduire la taille des pneus (en changeant les jantes forcément),
Merçi
bonjour j aurais voulu savoir si un rav4 pour l'utilité que j'en ferrais me sera utile c'est a dire.
J'habite la campagne je suis agriculteur, chasseur, pécheur enfin le bon campagnard donc bcp de chemin de terre souvent en temps très humide et très boueux, un rav 4 sera t'il assez fort pour ce type endroit merci
J'habite la campagne je suis agriculteur, chasseur, pécheur enfin le bon campagnard donc bcp de chemin de terre souvent en temps très humide et très boueux, un rav 4 sera t'il assez fort pour ce type endroit merci
les premier rav 4 étaient fiables..
mais depuis 10 ans gros soucis de consommation d'huile..
d'injecteurs volant moteur embrayage turbo etc..
et visiblement les derniers rav4 ont toujours ce soucis..d'huile.
un conseil prenez plutôt le Honda très fiable.
mais depuis 10 ans gros soucis de consommation d'huile..
d'injecteurs volant moteur embrayage turbo etc..
et visiblement les derniers rav4 ont toujours ce soucis..d'huile.
un conseil prenez plutôt le Honda très fiable.
le Toyota rav 4 est une grosse daube pas fiable.
pire il devient de plus en plus moche..
et toujours aussi cher.
pendant ce temps là les coréens ont amélioré leur produits.
des magnifique 4/4 garanti 5 ans voir 7 ans pour kia!
bien plus fiable et moins chers!
les clients se trompent rarement.
le rav 4 ne se vend plus.
pire il devient de plus en plus moche..
et toujours aussi cher.
pendant ce temps là les coréens ont amélioré leur produits.
des magnifique 4/4 garanti 5 ans voir 7 ans pour kia!
bien plus fiable et moins chers!
les clients se trompent rarement.
le rav 4 ne se vend plus.
bonjour
Mont Rav 4 2008 à. 65000 kilomètres problème de pompe à refroidissement
Toyota constructeur change le moteur (2011)
Cette année septembre. 2015 Sur ce moteur 70 000 kilomètres de nouveau problëme de refroidissement et apparemment moteur foutu.
Toyota veut procéder plus profonde analyse... Vehicule entretenu par le même concessionnaire de A à Z. Ma garantie 5 ans fini . existe t' il un recours ou une solution amiable avec Toyota?
Merci
Mont Rav 4 2008 à. 65000 kilomètres problème de pompe à refroidissement
Toyota constructeur change le moteur (2011)
Cette année septembre. 2015 Sur ce moteur 70 000 kilomètres de nouveau problëme de refroidissement et apparemment moteur foutu.
Toyota veut procéder plus profonde analyse... Vehicule entretenu par le même concessionnaire de A à Z. Ma garantie 5 ans fini . existe t' il un recours ou une solution amiable avec Toyota?
Merci
Existe il une action de groupe avec Avocat contre la marque Toyota?
Bonjour, je suis également très décue par le RAV4 . J'ai acheté neuf en octobre 2009 un D4D de 170 cv car je tracte une à 2 fois /mois et je voulais un véhicule puissant et fiable.....!
J'ai fait toutes mes révisions chez Toyota et toujours super entretenu la voiture car je voulais la faire durer.
Cela d'abord été la vanne EGR , changé 2 fois et évidemment plus sous garantie.
Des problèmes de perte de puissance à répétition puis des problèmes de fumée blanche que personne n'arrivait à résoudre!
Puis en octobre suite à une fuite d'eau , le concessionnaire m'annonce que l'alliage de leurs moteurs n'est pas fiable et qu'il faut changer le moteur sinon je vais péter la culasse ...... Le véhicule ne pouvait plus rouler donc invendable et Toyota me le reprenait 4000 Euros si je leur achetai un nouveau RAV4 150cv.....
Comme la voiture a 190 000km , Toyota me consent une remise royalement une remise de 10% sur les pièces ( Total de la facture environ 5 000 euros).
Quand j'ai râlé , le concessionnaire m'a répliqué que j'avais trop roulé, enfin moi j'avais bêtement pensé qu'acheter une voiture 35 000 euros c'était pas pour la jeter au bout de 200 000km mais il faut croire que ce n'est pas la politique de Toyota !!!!
Et je ne parle pas de l'embrayage que j'ai flingué en tractant suite aux problèmes de perte de puissance.... ( Facture de plus de 2000€).
Suite au changement du moteur , j'ai toujours les pb de perte de puissance et de fumée , le concessionnaire m'annonce alors un problème sur le 5è injecteur qu'il faut changer, coût de l'opération : 2000 euros!!!!
Le problème est que j'avais déjà beaucoup investi donc obligée de continuer!
Le problème de fumée n'est toujours pas résolu même si elle ne fume plus en continu, je viens de faire la 2è révision suite au changement moteur et là rebelotte perte de puissance entre 0 et 2500 tours la voiture n'avance plus....Je suis obligée de monter tous les rapports , je consomme de la folie , j'ai rendez vous demain chez Toyota mais j'en ai MARRE !!!
EN RESUME N'ACHETEZ SURTOUT PAS DE RAV4 !!!!!!!!!!
Bonjour, je suis également très décue par le RAV4 . J'ai acheté neuf en octobre 2009 un D4D de 170 cv car je tracte une à 2 fois /mois et je voulais un véhicule puissant et fiable.....!
J'ai fait toutes mes révisions chez Toyota et toujours super entretenu la voiture car je voulais la faire durer.
Cela d'abord été la vanne EGR , changé 2 fois et évidemment plus sous garantie.
Des problèmes de perte de puissance à répétition puis des problèmes de fumée blanche que personne n'arrivait à résoudre!
Puis en octobre suite à une fuite d'eau , le concessionnaire m'annonce que l'alliage de leurs moteurs n'est pas fiable et qu'il faut changer le moteur sinon je vais péter la culasse ...... Le véhicule ne pouvait plus rouler donc invendable et Toyota me le reprenait 4000 Euros si je leur achetai un nouveau RAV4 150cv.....
Comme la voiture a 190 000km , Toyota me consent une remise royalement une remise de 10% sur les pièces ( Total de la facture environ 5 000 euros).
Quand j'ai râlé , le concessionnaire m'a répliqué que j'avais trop roulé, enfin moi j'avais bêtement pensé qu'acheter une voiture 35 000 euros c'était pas pour la jeter au bout de 200 000km mais il faut croire que ce n'est pas la politique de Toyota !!!!
Et je ne parle pas de l'embrayage que j'ai flingué en tractant suite aux problèmes de perte de puissance.... ( Facture de plus de 2000€).
Suite au changement du moteur , j'ai toujours les pb de perte de puissance et de fumée , le concessionnaire m'annonce alors un problème sur le 5è injecteur qu'il faut changer, coût de l'opération : 2000 euros!!!!
Le problème est que j'avais déjà beaucoup investi donc obligée de continuer!
Le problème de fumée n'est toujours pas résolu même si elle ne fume plus en continu, je viens de faire la 2è révision suite au changement moteur et là rebelotte perte de puissance entre 0 et 2500 tours la voiture n'avance plus....Je suis obligée de monter tous les rapports , je consomme de la folie , j'ai rendez vous demain chez Toyota mais j'en ai MARRE !!!
EN RESUME N'ACHETEZ SURTOUT PAS DE RAV4 !!!!!!!!!!
Il est bien connu que seul les personnes déçues en parle. Je suis propriétaire d'un rav4 2.2 D4D 136 depuis 2006 et 190000km au compteur et ce n'est que du bonheur! Une seule réparation jusqu'a présent pour une légère fuite de la pompe a eau mais mise a part cela pour ma part c'est une excellente voiture qui passe partout et qui tient très bien sur la neige (pneus yoko). Coté conso, je suis a 6l ODB en faisant autoroute et ville. Pour l'huile, j'en remets uniquement entre 2 vidanges si je tape dedans ce qui est normal.
Après des voitures a pb, il y en a chez tous les constructeurs mais moi TOY j'en suis content!
Après des voitures a pb, il y en a chez tous les constructeurs mais moi TOY j'en suis content!
Notre RAV4 de 2006 est notre 10eme véhicule diesel.
Nous les avons tous revendu entre 80000 et 260000 km
Le RAV4 est le premier à nous casser un joint de culasse à 147000 km.
Certes le véhicule est polyvalent, peu gourmand en carburant, mais les maladies chronique du RAV4, joint de culasse, voire bloc moteur fendu, et semble t-il pas encore résolues sur les dernières évolutions, font que nous ne reprendrons pas ce véhicule.
Nous les avons tous revendu entre 80000 et 260000 km
Le RAV4 est le premier à nous casser un joint de culasse à 147000 km.
Certes le véhicule est polyvalent, peu gourmand en carburant, mais les maladies chronique du RAV4, joint de culasse, voire bloc moteur fendu, et semble t-il pas encore résolues sur les dernières évolutions, font que nous ne reprendrons pas ce véhicule.