Contrat d'entretien chez Renault
fred73 -
Je vais acheter un V.L. neuf,le vendeur me propose un abonnement pour un contrat d'entretien **pack intégral ** de 48 mois
Soit 32 € mensuel pendant 4 ans
Je voudrais savoir si c'est vraiment intéressant .
Merci de vos réponses éventuelles.
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7 réponses
Tout dépend du véhicule que vous prenez et votre kilométrage annuel
si vous prenez une citadine ( Clio , Captur ) une révision annuelle coûte aux environs de 150 euros
Or, 32 x 12 = 384 annuels ( pas rentable du tout )
si vous ne dépassez pas 10 000 kms par an , le premier changement de plaquettes de frein interviendra dans 4 / 5 ans , donc le contrat aura expiré
quand aux pneus , il ne sont jamais inclus dans ce genre de pack.
Attention au kilométrage garantie: 40000 , 50000 KMS et plus.
Si ton contrat est de 40000 kms et que tu présentes ta voiture avec 42000 kms ou plus, la prise en charge de ton entretien est refusé. Je me suis fait blousé chez OPEL.32 €, c'est cher, maintenant, il faut voir s'il y a un prêt de voiture et d'un concessionnaire à un autre, les prix changent.
Cdt
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Posez votre questionJ’ai souscrit un contrat sigma/renault à 43 euros/mois pour un véhicule en Loa la date de la quatrième revision 52000 km, (la plus chère, ) sera 5 mois après la fin du contrat. Cela met la recision à 616€. Le contrat prévoit des garantie dejà accordées par le constructeur. Attention cela est bien sur légal mais ressemble a un attrape couillon.
Le pack semble intéressant à une seule et unique condition, de vérifier après chaque passage en concession pour les révision que le travail a bien été fait par votre garage Renault. Oui certains petits malins de garagiste ne respectent pas le contrat Easy Pack Intégrale et cela vous ne le voyez que si vous dépassez les KM souscrits.
Contrôle technique = silentbloc, triangle de suspendions, direction avec usure prématurée. Moins de 55 000Km. Entretient du véhicule fait aux dates constructeur et le tout toujours dans un garage Renault. Les pièces usées il ne les signale pas le garagiste, travaillerait à perte en les changeant pendant la garantie et attend donc la rentabilité. Il est trop comptant de vous dire c'est à votre charge.
