Defaut P0400 opel zafira 2.0 DTI
pacalou033
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fred24 -
fred24 -
Bonjour meilleur voeux a tous ,j'ai un opel Zafira 2.0 DTI de 2002 défaut affiché par valise P0400.
J'ai changer la vanne EGR toujours même défaut constaté (il ne faut pas oublier de dire que le défaut voyant voiture ne s'affiche que 10 a 15 seconde quand je roule puis disparer).
Le défaut P0400 d'ou peut il provenir( vanne EGR , débimétre , capteur pression d'admission.....) . Un grand merci pour tout renseignement.
J'ai changer la vanne EGR toujours même défaut constaté (il ne faut pas oublier de dire que le défaut voyant voiture ne s'affiche que 10 a 15 seconde quand je roule puis disparer).
Le défaut P0400 d'ou peut il provenir( vanne EGR , débimétre , capteur pression d'admission.....) . Un grand merci pour tout renseignement.
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6 réponses
Bonsoir,le code P0400 correspond à un défaut de débit de la vanne EGR.Pour pas changer,toujours le multimètre pour les vérifications.
Je vous remercie pour tous les renseignements que vous m'avez donné.
Le problème je l'ai résolu, sur ce véhicule j'ai démonté toute l'admission pour
enlever la calamine qui si trouvée (il y avais la valeur d'une balle de tennis dans celle-ci) . Depuis cette intervention plus de défaut.
Le problème je l'ai résolu, sur ce véhicule j'ai démonté toute l'admission pour
enlever la calamine qui si trouvée (il y avais la valeur d'une balle de tennis dans celle-ci) . Depuis cette intervention plus de défaut.
bonjour
je vien d'avoir le même probleme sur un zafira 2.0 DTI code defaut P 0400
la panne venée de la durite qui part de la vanne EGR qui était percer
je vien d'avoir le même probleme sur un zafira 2.0 DTI code defaut P 0400
la panne venée de la durite qui part de la vanne EGR qui était percer
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bonjour , elle a combien de kilometres ? c'est un moteur Y20 DTH ?
ça peut venir de plusieurs choses,mais la premiere chose à faire sur ce moteur,
c'est démonter et nettoyer le capteur map .il est fixé sur la piece en alu avant le
collecteur d'admission et il a une étiquette bleue Bosch.pour le nettoyer ,pulvérisez
du nettoyant frein généreusement et le souflez à l'air comprimée.sinon les débimetres
sont pas tres fiables non plus.pour info la vanne egr se nettoie,il n'est pas nécessaire
de la remplacer mais si c'est déjà fait....tampis. avant de vous lancer dans des frais
assurez vous aussi du bon état des petits tuyaux et coudes de dépression.
c'est pour moi le moins honereux à faire pour commencer.cordialement.
ça peut venir de plusieurs choses,mais la premiere chose à faire sur ce moteur,
c'est démonter et nettoyer le capteur map .il est fixé sur la piece en alu avant le
collecteur d'admission et il a une étiquette bleue Bosch.pour le nettoyer ,pulvérisez
du nettoyant frein généreusement et le souflez à l'air comprimée.sinon les débimetres
sont pas tres fiables non plus.pour info la vanne egr se nettoie,il n'est pas nécessaire
de la remplacer mais si c'est déjà fait....tampis. avant de vous lancer dans des frais
assurez vous aussi du bon état des petits tuyaux et coudes de dépression.
c'est pour moi le moins honereux à faire pour commencer.cordialement.
