Probleme electrique sur Citroen Nemo XTR
Fred
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MAINARDI -
MAINARDI -
Bonjour, mon amie a régulièrement un souci sur son citroen Nemo, en particulier en tournant le volant ou en manoeuvrant. D'un seul coup l'électricité se coupe ainsi que le moteur.
Les pannes sont : u1712 - u1706 - u1701 et u1726.
Ce sont des soucis électriques a priori mais citroen n'est pas en mesure de déterminer la panne et surtout de la réparer.
C'est particulièrement dangereux en roulant. La voiture parvient a redémarrer plus tard en général.
Pouvez vous m'aider ?
Merci d'avance.
Les pannes sont : u1712 - u1706 - u1701 et u1726.
Ce sont des soucis électriques a priori mais citroen n'est pas en mesure de déterminer la panne et surtout de la réparer.
C'est particulièrement dangereux en roulant. La voiture parvient a redémarrer plus tard en général.
Pouvez vous m'aider ?
Merci d'avance.
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4 réponses
Bonjour
si la marque n'est pas capable de déterminer la panne et de réparer ses propres véhicules
ALORS C'EST GRAVE
et s'ils cherchaient plutôt du côté de la direction ( je suppose une direction électrique ou à assistance électrique )
problème largement connu avec le C3 Picasso ; qui doit utiliser le même type de direction
si la marque n'est pas capable de déterminer la panne et de réparer ses propres véhicules
ALORS C'EST GRAVE
et s'ils cherchaient plutôt du côté de la direction ( je suppose une direction électrique ou à assistance électrique )
problème largement connu avec le C3 Picasso ; qui doit utiliser le même type de direction
Bonjour Fred, il est plutôt rare d'avoir des codes de défaut commençant par la lettre U et effectivement il est très compliqué de trouver la panne car les défauts Uxxxx concernent le réseau de communication de la voiture ce qui perturbe ou rend inopérant l'outil de diagnostique ODB.
Cela peut effectivement être un problème de faisceau électrique ou d'un équipement/calculateur électronique.
Avez vous montez ou y a t'il sur la voiture un équipement non d'origine (attelage/radar de recul/autoradio...)?
A part ce problème de "coupure général", lorsque la voiture fonctionne avez vous remarqué si un équipement fonctionne mal?
Cela peut effectivement être un problème de faisceau électrique ou d'un équipement/calculateur électronique.
Avez vous montez ou y a t'il sur la voiture un équipement non d'origine (attelage/radar de recul/autoradio...)?
A part ce problème de "coupure général", lorsque la voiture fonctionne avez vous remarqué si un équipement fonctionne mal?
Bonjour et merci pour ces réponses. Il n'y a aucun équipement supplémentaire sur ce véhicule.
Concernant d'autres soucis éventuels je vais demander à mon amie mais a priori pas d'autre souci.
La seule chose qu'elle a remarqué comme je disais c'est que les pannes ont tendances a survenir lors de manœuvres, donc lorsque le volant est fortement tourné.
Concernant d'autres soucis éventuels je vais demander à mon amie mais a priori pas d'autre souci.
La seule chose qu'elle a remarqué comme je disais c'est que les pannes ont tendances a survenir lors de manœuvres, donc lorsque le volant est fortement tourné.
Ok, pas d'équipement non d'origine, cela aurait pu être une piste..
renard31 évoque la piste de la direction assistée en se basant sur les directions assistées hydroélectrique PSA (connu pour la panne) mais je ne suis pas sur qu'elle soit électrique sur votre voiture, du moins elle peut être hydraulique avec une pompe hydraulique entrainé par la courroie d'assessois moteur.
Savez vous quel système de direction assistée avez vous (regardez sous le capot)
renard31 évoque la piste de la direction assistée en se basant sur les directions assistées hydroélectrique PSA (connu pour la panne) mais je ne suis pas sur qu'elle soit électrique sur votre voiture, du moins elle peut être hydraulique avec une pompe hydraulique entrainé par la courroie d'assessois moteur.
Savez vous quel système de direction assistée avez vous (regardez sous le capot)
