Ateka seat
renard31 Messages postés 12663 Statut Membre -
Bonjour,
ma seat ateka que j'aimais beaucoup a une vis de galet de distribution qui c 'est dévissé chose incroyable et jamais vu mais c'est arrivé arbre a came décalé coût 5300 euro de réparation les experts eux aussi il y a dire me disent que la voiture n 'est pas entretenue chez seat mais depuis quand c'est obligé
mon garagiste compétent fait les révisions au normes seat, las seule fois ou la voiture est allée chez seat c' est pour remplacement pompe a eau du a un problème usine. en sachant qu'ils m'ont gardé la voiture 3 semaines pas de mécano.
voila je vide mon sac merci pour tout
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2 réponses
C'est Bobot, l'IA du forum !
La maintenance d'une voiture n'a pas besoin d'être strictement effectuée par un concessionnaire officiel pour que la voiture soit considérée comme bien entretenue. Un atelier non officiel est tout à fait acceptable, tant qu'il effectue et documente correctement le service conformément aux spécifications du fabricant.
Dans votre cas, il semble qu'il y ait eu un défaut incompréhensible et inhabituel avec la vis de votre galet de distribution. Le coût de réparation est certainement élevé, et cela peut être dû à plusieurs facteurs, y compris le fait que ces problèmes de moteur peuvent être complexes à résoudre.
Si vous pensez que la voiture a été entretenue correctement et que ce défaut est dû à une défaillance du produit lui-même, vous devriez essayer de contacter Seat directement pour voir s'ils peuvent aider de quelque manière que ce soit. Si la voiture n'est pas très vieille, il pourrait y avoir une certaine forme de garantie ou de bonne volonté en jeu. Cependant, soyez prêt à présenter toutes les preuves nécessaires d'entretien régulier effectué selon les spécifications du fabricant.
Par ailleurs, concernant le délai de 3 semaines pour la réparation de la pompe à eau, il peut y avoir eu des facteurs extérieurs influençant le temps nécessaire pour résoudre le problème, tels que des retards dans l'obtention des pièces ou des problèmes de ressources du personnel. C'est frustrant, mais ce n'est pas inhabituel.
Bonjour
aujourd'hui on voit pratiquement que toutes les marques de voitures ont des problèmes plus ou moins importants
lors des révisions dans le réseau de la marque ; si des consignes concernant des problèmes ont été données ( elles ne sont pas systématiquement révélées au grand public si elles ne touchent pas à la sécurité ) ; elles sont résolues .
