Portail automatique Ducati A 818

Résolu

Portail
Motorisation

nanard444 Messages postés 4 Statut Membre -
stf_jpd87 Messages postés 100855 Statut Modérateur - 3 sept. 2014 à 17:25

Bonsoir,
Ayant installé un portail automatique avec une motorisation Ducati A818 et fonctionnant sans problèmes depuis quelques années. Aujourd'hui le vantail gauche refuse de se fermer ! Si je le mets en manuel et le ferme, si je veux ouvrir aucun probléme ! mais impossible de le fermer automatiquement ainsi que le droit.....comme si l'appel voulait les faire encore ouvrir (alors qu'ils le sont ) !! Le portail done l'impression d'être perdu dans ses positions !
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci d'ava,ce !!
nanard444

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13 réponses

Réponse 1 / 13

stf_frmu Messages postés 53029 Statut Modérateur 12 287

bonsoir

si équipé de cellules, vérifiez qu'elles soient bien en ligne et propre

Réponse 2 / 13

jean

Bonjour,

Voir aussi les fin de course sur les moteurs.

Cordialement.

nanard444 Messages postés 4 Statut Membre

Merci à vous deux !
Apparemment les cellules fonctionnent, Mais où trouve t'on les fins de course ? pour les vérifier ! Sur la platine ou sur les moteurs ?
Merci !

Réponse 3 / 13

jean

Re,

Les fin de course se trouvent sur le vérin du moteur.
Il y a 1 fin de course ouverture et 1 fin de course fermeture si ce n'est deux.
1 contact peut ne plus se fermer ( où être devenu très résistant) ce qui perturbe le fonctionnement. A la longues ces contacts peuvent s'oxyder et l'info sur la platine principale ne plus être donnée correctement.

Cordialement.

nanard444 Messages postés 4 Statut Membre

Merci Jean,
je n'ai pas vu de fin de course ? par contre ayant démonté un moteur, et fait fonctionner à vide je me suis aperçu que l'écrou venait en butée des 2 côtés (ouverture-fermeture) et qu'apparemment il s'arrêtait après "forçage" comme si "un embrayage" était calibré à un certain couple ??
Là , je vais avoir mes petits enfants, donc je ne vais pas être très disponible ! (à 5, il ya de l'occupation !!)
Merci !

Réponse 4 / 13

jean

Re;

S'il n'y a pas de fin de course; les moteurs s'arrêtent par augmentation de conso sur l'alim lorsque les moteurs sont en butée et qu'ils ne tournent plus. Il y peut-être aussi un embrayage.
Ces nouveaux systèmes fonctionnent par auto-apprentissage lors de la mise en service: il faut peut-être reinitialiser l'ensemble??

Cordialement.

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Réponse 5 / 13

nanard444 Messages postés 4 Statut Membre

Re-

J'ai essayé de diverses manières..........mais rien ! je dois mal m'y prendre !!
Quand on est novice.......; il doit y avoir une procédure !! mais laquelle !! ??
Si vous avez une idée , car sur ma doc ....rien !
Cordialement

Réponse 6 / 13

nanard444

En fait, quand je ferme manuellement le côté gauche, après avoir fermé automatiquement le droit, je peux faire ouvrir automatiquement les 2 vantaux.
Mais, pour le refermer, seul le battant droit se referme ! ...parfois, mais pas toujours !!!
Si le droit est fermé, et le gauche ouvert, je ne peux l'ouvrir automatiquement !!
En espérant.....être assez Clair !!??
Nanard444

Réponse 7 / 13

stf_jpd87 Messages postés 100855 Statut Modérateur 28 971

Bonjour .
Avez-vous fait un auto apprentissage, "relancer une procédure de mémorisation des fins de course, vitesses, et ralentissement".????
Cordialement

Réponse 8 / 13

Daniel 26 Messages postés 17786 Statut Modérateur 4 601

Bonjour,
-Il se trouve des cas où les vantaux de doivent surtout pas forcer dans leur mouvement ( l'électronique d'asservissement ne "comprend" plus).
Cdlt,

_________________________________________________________________________ « L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs. »
Oscar Wilde

Réponse 9 / 13

nanard444

J'ai essayé de réinitialiser, mais comme je n'ai pas la méthode...........je n'ai pas dû faire ce qu'il fallait !!
Comment pourrais-je faire ?
Débrayer les 2 vantaux ? et faire la manip à vide ?
Dites-moi !
Merci d'avance !

Réponse 10 / 13

stf_jpd87 Messages postés 100855 Statut Modérateur 28 971

Si vous n'avez pas la notice voir ce qui suit.
https://mesnotices.20minutes.fr/014159.php?ID=3823055&k=9fe26a39f35c29ca863dcdbdf1315e8e&q=DUCATI%20A818

Réponse 11 / 13

nanard444

Merci stf_jpd87
Cette notice vient compléter la partie que j'avais !
Mon problème c'est que je ne suis pas très féru d'élec et encore moins électronique !! je ne sais pas comment procéder pour réinitialiser la coordination des vantaux !
ou la remise en ordre des transmissions d'ouverture ou fermeture de ceux ci !
cordialement

Réponse 12 / 13

stf_jpd87 Messages postés 100855 Statut Modérateur 28 971

Bonjour

Après lecture de la mise en oeuvre je ne vois pas d'auto apprentissage, donc ??
Maintenant il faudrait vous assurer que le portail ou le moteur ne force à aucun endroit.
Il semblerait que vous ayez des relais pour la commande des moteurs voir si un de ceux-ci ne sont pas défectueux.
Je ne peux vous en dire plus.
Bonne recherche.

Réponse 13 / 13

nanard444

a Stf_jpd87

Ah là là les vacances , vous font tout oublier !!
Merci à vous, pour la dernière réponse, car en sondant je me suis aperçu qu'à la sortie d'un relais, celui qui commande la fermeture du vantail gauche, il n'y avit pas de "jus"
Donc ai désoudé et cherché un autre relais !
remplacé et c'est OK !!
Merci encore et pardon pour l'oubli de remerciement !
nanard444

stf_jpd87 Messages postés 100855 Statut Modérateur 28 971

Merci du retour.

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