Panne moteur came F7001
O.8
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cs_geryko Messages postés 355 Statut Membre -
cs_geryko Messages postés 355 Statut Membre -
Bonjour,
J'ai le moteur de gauche qui souvre de 5 cm et s arrête. Le moteur de droite marché bien. Quand on ouvre le gauche manuellement il est plus dure à ouvrir que l autre. Si quelqu'un un pouvait m orienter.
J'ai le moteur de gauche qui souvre de 5 cm et s arrête. Le moteur de droite marché bien. Quand on ouvre le gauche manuellement il est plus dure à ouvrir que l autre. Si quelqu'un un pouvait m orienter.
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2 réponses
Bonjour
Sur les moteurs vous avez une sécurité qui coupe le fonctionnement du moteur au cas où le portail vient buter sur un objet ou une personne.
Dans votre cas il faut revoir les mouvements de ce montant pour qu'il soit libre et ensuite vous vérifiez ce que cela donne. Dans le pire vous pouvez faire une nouvelle fois l'auto-apprentissage de la platine, voir la notice.
Cordialement
Sur les moteurs vous avez une sécurité qui coupe le fonctionnement du moteur au cas où le portail vient buter sur un objet ou une personne.
Dans votre cas il faut revoir les mouvements de ce montant pour qu'il soit libre et ensuite vous vérifiez ce que cela donne. Dans le pire vous pouvez faire une nouvelle fois l'auto-apprentissage de la platine, voir la notice.
Cordialement
O.8
Merci de votre réponse. J'ai reconfigurer les débuts et fin de course. Le portail s ouvre sur 10cm et quand il se ferme il s arrête au bout de 30 cm .
Bonsoir,
Causes possibles :
- dur mécanique, réglage du montage défectueux, ...
- problème électrique du moteur (disons grillé ?)
- problème de condensateur moteur HS (essayer de les inverser, il y en a 2)
A tire d'essai, essayer d'augmenter un peu le couple moteur (réglage sur le transfo) mais ne surtout pas laisser ainsi.
Je ne veux pas engager ma responsabilité.
Trouver la cause.
Causes possibles :
- dur mécanique, réglage du montage défectueux, ...
- problème électrique du moteur (disons grillé ?)
- problème de condensateur moteur HS (essayer de les inverser, il y en a 2)
A tire d'essai, essayer d'augmenter un peu le couple moteur (réglage sur le transfo) mais ne surtout pas laisser ainsi.
Je ne veux pas engager ma responsabilité.
Trouver la cause.
