[Vidéo] Tambour lave-linge Samsung WF70F5E3U4W très bruyant
Utilisateur anonyme
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b richard 31 Messages postés 3411 Statut Membre -
b richard 31 Messages postés 3411 Statut Membre -
Bonjour,
Mon lave-linge Samsung WF70F5E3U4W Eco Bubble est depuis peu hyper bruyant quand le tambour est en rotation (pas en essorage, plutôt pendant le cycle).
Il n'y a aucun signe extérieur visible.
Est-il possible de déterminer quelques pistes de recherches à partir de cette vidéo (lien pointant vers mon compte OneDrive Microsoft) ?
https://1drv.ms/v/s!Aln_VFH2jfxYhvd08FCYCXI74sttzg?e=enoQSv
Un grand merci par avance si vous avez une idée !
PS - Le lave-linge a 5 ans 1/2 environ et nous l'avions payé 360 Euros - est-il économiquement intéressant de le réparer ?
Mon lave-linge Samsung WF70F5E3U4W Eco Bubble est depuis peu hyper bruyant quand le tambour est en rotation (pas en essorage, plutôt pendant le cycle).
Il n'y a aucun signe extérieur visible.
Est-il possible de déterminer quelques pistes de recherches à partir de cette vidéo (lien pointant vers mon compte OneDrive Microsoft) ?
https://1drv.ms/v/s!Aln_VFH2jfxYhvd08FCYCXI74sttzg?e=enoQSv
Un grand merci par avance si vous avez une idée !
PS - Le lave-linge a 5 ans 1/2 environ et nous l'avions payé 360 Euros - est-il économiquement intéressant de le réparer ?
11 réponses
bjr
peut être une baleine de SG qui est coincée entre le tambour et la coque extérieure
commencez par vérifiez vos sous vêtements
peut être une baleine de SG qui est coincée entre le tambour et la coque extérieure
commencez par vérifiez vos sous vêtements
Utilisateur anonyme
Bonne idée. J'ai vérifié mais malheureusement ça n'est pas ça. Merci.
stf_frmu
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Utilisateur anonyme
eh bien vérifiez quand même par la résistance, ou durite, ou si c'est possible en retirant une aube du tambour
Bonjour
faites tourner à vide le tambour ; perso je pense à un bruit au moteur , mais sans conviction, vous allez devoir procéder par étapes
faites tourner à vide le tambour ; perso je pense à un bruit au moteur , mais sans conviction, vous allez devoir procéder par étapes
Bonjour,
perso je vote pour une baleine de SG aussi
allez soit a la résistance fond de cuve a retirer
soit déposez la durite cuve pompe coté cuve et vous verrez ce qui provoque ce raclement
ce n'est pas une panne grave loin s'en faut
perso je vote pour une baleine de SG aussi
allez soit a la résistance fond de cuve a retirer
soit déposez la durite cuve pompe coté cuve et vous verrez ce qui provoque ce raclement
ce n'est pas une panne grave loin s'en faut
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Bonsoir
Entendre ce bruit et voir comment tourne le tambour je dirais tout simplement la grande poulie desserrée. N° C-2.6 Voir sur cette VUE ÉCLATÉE
Cordialement.
Entendre ce bruit et voir comment tourne le tambour je dirais tout simplement la grande poulie desserrée. N° C-2.6 Voir sur cette VUE ÉCLATÉE
Cordialement.
Merci à toutes et tous pour votre aide. J'ai tout vérifié, démonté la résistance, etc. et malheureusement je n'ai pas pu identifier la cause exacte.
Pas de baleine de SG, la poulie est bien serrée, etc.
Comme cela ne se produit pas sur tous les programmes et seulement avec des charges complètes, je suspecte que les roulements sont faiblards. Ceci pourrait expliquer que les charges moins lourdes ne posent pas de problème.
Pas de baleine de SG, la poulie est bien serrée, etc.
Comme cela ne se produit pas sur tous les programmes et seulement avec des charges complètes, je suspecte que les roulements sont faiblards. Ceci pourrait expliquer que les charges moins lourdes ne posent pas de problème.
Bonjour,
Peut-être un problème venant du variateur qui pilote le moteur électrique. En charge à basse vitesse ça grognerait. Avec une fréquence plus élevée au moteur, donc a vitesse d'essorage, le phénomène ne se produirait plus. Est- ce un triac qui a chauffé?
Peut-être un problème venant du variateur qui pilote le moteur électrique. En charge à basse vitesse ça grognerait. Avec une fréquence plus élevée au moteur, donc a vitesse d'essorage, le phénomène ne se produirait plus. Est- ce un triac qui a chauffé?
Bonjour
Un essai à faire
D'un coté vous retenez le tambour et de l'autre vous essayez de faire tourner la grande poulie .
Que se passe t-il ???
Je ne peux croire qu'un moteur puisse faire ce bruit même avec un triac défectueux . Les crépitements ne sont pas en phase avec la rotation.
Cordialement
Un essai à faire
D'un coté vous retenez le tambour et de l'autre vous essayez de faire tourner la grande poulie .
Que se passe t-il ???
Je ne peux croire qu'un moteur puisse faire ce bruit même avec un triac défectueux . Les crépitements ne sont pas en phase avec la rotation.
Cordialement
Bonjour
Si en tournant la grande poulie dans un sens comme dans l'autre en retenant le tambour , rien ne bouge , le problème est ailleurs . Ce qui est étonnant c'est ce bruit métallique
Avez-vous en gardant l'arrière démonté et en restant sur l'arrière, essayé de situer le bruit ???
Cordialement;
Si en tournant la grande poulie dans un sens comme dans l'autre en retenant le tambour , rien ne bouge , le problème est ailleurs . Ce qui est étonnant c'est ce bruit métallique
Avez-vous en gardant l'arrière démonté et en restant sur l'arrière, essayé de situer le bruit ???
Cordialement;
ce bruit me fait penser au morceau de carton que l'on mettait sur le cadre du vélo quand on était gamin ( je vous parles d'un temps que les moins de ***ans ne peuvent pas connaître ;)
et qui tapait sur les rayons de la roue , un truc qui frotterais sur la poulie ?
et qui tapait sur les rayons de la roue , un truc qui frotterais sur la poulie ?
