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2 réponses
Bonjour,
La pompe haute pression est entrainée par le moteur et crée un débit qui est bloqué par les injecteurs fermés, d'où montée en pression jusqu'aux environs de 1500 bars. Lorsque qu'un injecteur est alimenté par le calculateur il laisse passer le carburant stocké à cette pression dans la rampe d'alimentation. Ceci est très schématique et il faudrait quelques heures d'explication pour affiner le sujet.
Amicalement.
La pompe haute pression est entrainée par le moteur et crée un débit qui est bloqué par les injecteurs fermés, d'où montée en pression jusqu'aux environs de 1500 bars. Lorsque qu'un injecteur est alimenté par le calculateur il laisse passer le carburant stocké à cette pression dans la rampe d'alimentation. Ceci est très schématique et il faudrait quelques heures d'explication pour affiner le sujet.
Amicalement.
