Machine à laver : tambour et poulie désaxés : comment régler le problème ?
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Sorizos01
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Michel -
Michel -
Bonjour, depuis quelques jours ma machine à laver n'essore plus.
Après avoir démonté le capot j'ai constaté que la courroie du tambour avait sautée.
Je l'ai donc replacée mais en testant à la main de faire tourner le tambour je constate que la courroie se décale et saute de nouveau après seulement un tour et demi.
Pouvez vous m'indiquer comment que je peux régler l'alignement de la poulie et de ce que je pense être le moteur (axe du tambour) ?
Ma machine est une Brandt Premia F160T
La courroie remise en place
La courroie bien placée
La courroie se décale avant de sauter vers l'intérieur
Merci pour vos réponses
Après avoir démonté le capot j'ai constaté que la courroie du tambour avait sautée.
Je l'ai donc replacée mais en testant à la main de faire tourner le tambour je constate que la courroie se décale et saute de nouveau après seulement un tour et demi.
Pouvez vous m'indiquer comment que je peux régler l'alignement de la poulie et de ce que je pense être le moteur (axe du tambour) ?
Ma machine est une Brandt Premia F160T
La courroie remise en place
La courroie bien placée
La courroie se décale avant de sauter vers l'intérieur
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4 réponses
Sujet un peu ancien mais ma réponse pourrait servir à d'autres internautes.
J'ai eu le même problème de courroie qui saute. Cause; axe de palier gauche cassé et sûrement depuis un certain temps vu son état. La courroie ne sautait pas jusqu'à ce jour mais la machine vibrait beaucoup à l'essorage. De ce fait l'axe du palier droit a du souffrir (pas démonté pour l'instant).
Donc, si vous avez un problème de courroie qui saute, voir aussi si un axe de palier de tambour (le droit côté poulie ou le gauche, ou les deux) n'est pas cassé. Cela se traduit par du jeu au niveau des paliers, perpendiculairement à l'axe du tambour. Pour tester, ouvrir le tambour, le soulever à la main et voir s'il a du jeu par rapport à la cuve.
Cordialement
J'ai eu le même problème de courroie qui saute. Cause; axe de palier gauche cassé et sûrement depuis un certain temps vu son état. La courroie ne sautait pas jusqu'à ce jour mais la machine vibrait beaucoup à l'essorage. De ce fait l'axe du palier droit a du souffrir (pas démonté pour l'instant).
Donc, si vous avez un problème de courroie qui saute, voir aussi si un axe de palier de tambour (le droit côté poulie ou le gauche, ou les deux) n'est pas cassé. Cela se traduit par du jeu au niveau des paliers, perpendiculairement à l'axe du tambour. Pour tester, ouvrir le tambour, le soulever à la main et voir s'il a du jeu par rapport à la cuve.
Cordialement
